MINI DELTA

ボンスト入りがMy CLUBMAN

大阪・豊中にあるMINIの専門ショップMINI DELTAに初ドライブをかねていってきた。

ショップ訪問の目的はブレーキ・パットの交換。

購入以前から情報として知っていた純正ブレーキのダストの多さを、わずかこの一週間という短い間に実感したことで、これはブレーキパットを早々に交換しておかないと、今後、どれくらいの間隔でホイールを掃除してやらないと今の状態を維持できないのかと考えたら、必然にこの行動となった。

お店を訪ねるまでは色々思わなくもなかったが、これらは単なる取り越し苦労に過ぎず、お店の人はどの人も柔らかい人当たりで、初心者のこちらでも気遣いすることなく話しをすることができた。

お店にはBMW・MINIはもちろん、クラシックMINIも数多く展示されていて、いろんな意味でさすがMINIの第一人者ならぬ第一ショップと思わせるショップだった。◎◎

JCW・MINI for SALE

君の居場所はここ！

今日は、ご覧の駐車スペースを納車時にDラーからもらったオマケのひとつ「MINI ウェルカム・パック」のメッセージボードとともに、わがCLUBMANに確保してやりました。

実際はそんなに大層なことでもなんでもなく、ただ単に柱にボードを貼り付け、このスペースに駐車しただけのことなんですけど・・・。

なお、このスペースにどんな車を駐車しても、誰にとがめられるわけではありません。

ヘリポート・ステッカー

納車直前にヘリポート・ステッカーのことを書いたにもかかわらず、納車後の実際の画像をまだ載せてなかったので、遅ればせながら載せておきます。



カタログのそれと違うのは担当の方から聞いていましたが、もっとも違っているのはカタログでは確認することのできないルーフのサイドに、細長い黄色いラインがあることです。

CLUBMANならではといえば、ならではなんですが、我が家でも人によって、あるいは日によって、はたまたそのときの見ようによってその都度、賛否があるので少々悩みの種です。

ルーフ本体のHマーク等については特に問題はないので、いっそ
「片方だけ剥がしてみて、しばらく様子を見てみる？」

なんて、冗談半分にいっているこのごろです。

思いもよらぬところで頭を悩ませてくれるのも、いかにもMINIらしいですね。

ETC装着

ETCを装備しました。

たそがれ時にフロントマスクをアップで撮ってみました。

アストロ・ブラックの色調が分かりづらいですが、どのアングルから撮ってもMINIは絵になります。

この画像で、この車がCLUBMANだと理解できる人はかなりのCLUBMAN通！

今日は納車の日

実車と納車記念のミニカー

ちょっと大げさにいうと、

「ついにこの日が来ました！」

今日はこんな日でした。

ミニクーパー・My CLUBMANがようやく我が家にやってきたのです。

「あれだけのお金をはたいて、この大きさかよ・・・。」

ボディーの大きさを穿った見方をすればこうともいえるでしょう。

しか～し、こんなことを考えている人は、きっとミニに乗る資格はないとしてミニ乗り諸氏から非難を浴びせられるに違いありません。

それもそのはず。

今、そこに居る彼の姿を目にすれば、そんなことはすぐにどこかに飛んでいきそうなほどの愛らしい姿でテンと座っているんですから。

とにかく小粋なヤツなんです。

明日は納車日

3月に注文してからちょうど三ヶ月マイナス1日。ようやく明日、引き渡しの日を迎えCLUBMANとご対面です。

この期間はずいぶん長く感じましたが、これだけかかれば実際長かったといえるでしょう。
MINIの納期は大体これくらいが相場のようなので特段驚くことはないようですが、これまでに何台か乗ってきた車の納期は、これほど時間のかかったことはなかったので、こう感じました。

待った時間が長かった分、これまでの車以上にCLUBMANのドライビングを楽しむことでこの間のストレスを解消してもらいましょう。

何とか雨が落ちなければいいんですがね～。

ヘリポート・ステッカー装着完了

今日、保険契約の件でＤラーから連絡があり、用件が済んだ後、ルーフに装着をお願いしているヘリステッカーの話が短く出た。

カタログの見本は車体がハッチバックなのでそこまで把握できていなかったようなのだが、実際にこのステッカーをクラブマンのルーフに貼ると、ハッチバックにはないルーフのサイドの立ち上がり部分にカタログでは確認できない黄色の部分があるとのこと。

彼女（担当の方は女性です）が受けた印象は、
「どちらかといえばシンプルが好きなので・・・。」

そんなにいい印象ではないように感じられたようだが、
「ま～、剥がすのは簡単ですから・・・。」

とりあえず、貼った状態のまま引き渡しを受けることにして、自分の目で確認のうえどうするか決めることにした。

ちなみに以前に書いたかどうか定かでないにしても、当Ｄラーでこのヘリステッカーを装着するのは我がCLUBMANが第１号とのこと。

多少の不安があったにせよ、装着に関しては、
「バッチリです！」

対面の日まで、あと３日！

カウント・ダウン

長かった納車までの日々も、いよいよ残すところあと一週間となり、昨夕にはDラーの担当者の方が来宅され、任意保険の契約も完了した。

手続き上で残っているのは代金の支払いのみとなり、ほぼ完了したといっていい。

我が家のCLUBMANNはすでにDラーのピットにあるらしい。
どんな様子か覗きに行ってもいいんだが、この際、待ち焦がれる気分を楽しむ意味でもグッとガマンする。

ボンネット・ストライプはじめ、スモーク・ガラスほかのオプションもバッチリぬかりなし。（当然といえば当然のこと）
あとはルーフ部のヘリ・ステッカーのプリント仕上げをすればパーフェクト。

「抽選には意外と強いんですよ。」
ナンバー・プレートの番号も思惑通りの番号をゲット出来たとのことで、このナンバーの付いた実車との対面の日を待つばかりだ。

ちなみにナンバーは、察しのとおり抽選不要の・・32（ミニ）ではありません。

納車日決って～ぃ！

我が家のCLUBMAN、先に聞いていた「6月第一週頃、日本到着。」のとおり、もうそろそろ到着の連絡があると思っていたところ、午前中にＤラーから連絡があり、到着の日を飛び越して納車日の話がついた。

で、その日は22日の日曜日。
この日は大安らしいので、すんなり決定。午前中に引き取りに行くことになった。

いよいよあと二週間。指折り数えて待った日が、ようやく目の前だ。