ゆのみこ温泉

早月尾根経由、剱岳日帰り山行ののち、今日一日の汗を流そうと上市町の湯神子（ゆのみこ）温泉に立ち寄りました。

ここを訪れるのは昨年に続き二度目ですが、一度訪れただけなのにすっかりお気に入りです。

何がイイって、とにかく湯船がとてつもなく大きいんです。

湯船の中に打たせ湯があるのですが、それでも窮屈感はまったく感じません。

のぼせ気味になったら露天に出てみよう。

あまり広くはありませんが、吹き渡る自然の風がとっても気持ちいいですよ。

地元の人に混じり、山行帰りらしき人も何人か見かけました。

確かにサッパリしますよね。

ゆのみこ温泉エントランスにて

給油の都合で北陸道へは立山ICでなく流杉PA、スマートICより乗車。

敦賀ICで一旦高速を下車したあと、下道をしばらく走り、舞鶴若狭道・小浜ICより再乗車。

吉川JCTからは中国道を西進し、加西ICで下車ののち帰宅しました。

ところで先日装着したばかりのBS・POTENZAですが、当初の印象のとおりゴツゴツ感は否めません。

特に低速走行時に、そう感じました。街乗りが主流では、あまり快適ではないかもしれませんね。

ただ、高速走行時や全体的なグリップ力については以前のDUNLOP製よりも優れている印象です。


この日の早月尾根経由、剱岳日帰り山行は
こちら

BS potenza impression

つい先日、フロントタイヤのインナー部のワイヤーがむき出し状態になってたので、いくらなんでもこれでは走行性能に支障があるだろうとタイヤ交換をした。

前のはDUNLOP社製で新しいのはBRIDGESTONE社製。

かなりの出費となったが滅多にない機会なので、あえてBS製potenzaをチョイス。

potenzaを装着するのは初めてのことだったので、いろんな意味で大いなる期待をしていたのだが・・・。

グリップ性能については、まだそのような走りをしていないので何とも言えないが、普段の走行についての感想は意外にもゴツゴツ感があり決して乗り心地がイイとは言えない。

ランフラットなのでノーマルなそれよりも、やや硬い感覚は仕方ないものの、これでグリップ性能がD社製と変わりないのなら、価格の違いは、さてどこでどう解消すべきなのか・・・。

ただ単に過大な期待をし過ぎていただけかもしれないが、もうしばらくは様子を見ながらの走行になりそうだ。

で・・・、約一年を経た今、
POTENZAは、さすがPOTENZAかもしれない、との思いが実感。

街中走行時のゴツゴツ感は今も解消されることはないが、グリップ性能に関しては高速巡航時もワインディングロード走行時のどちらをとっても、D社製に勝っているだろう。

三方五湖

白山・白峰温泉
何もできなかった白山山行（？）の帰路、寄り道して三方五湖を巡ってきました。

三方五湖のひとつ、久々子湖
巡ったといっても、大した距離ではなく、有料走路を走り展望台に上がって見下ろせば、5つの湖（やや大きめの池に近いかも）すべてが見渡せるので手っ取り早くていいです。

ここまで帰ってくると晴れの天気のようでしたので、展望台からはそれなりの眺望を楽しむことができましたが、本来の山行での展望を愉しみたかったのが本音のところです。

このあとはウナギを食べて帰路につきました。

三方町、うなぎや・源与門

大山環状道路・鍵掛峠

大山山頂小屋泊のあと大山環状道路を走り、鍵掛峠で南壁を振り返りました。

暑いながら空気は澄んで、大山一ともいえる見事な景観を見せてくれました。

鍵掛峠より大山南壁を望む

梅雨の晴れ間

午前中、はりまシーサイドラインに行ってきました。

梅雨の晴れ間とはいうものの今年のそれは湿気が少なく、この季節にすればずいぶん快適で例年とは違っているような気がします。

そのお陰か、窓を開けさえすればエアコンなしで走ることができました。

万葉の岬にて瀬戸内海に浮かぶ小豆島や赤穂御崎を望む

サイクリスト

とは言っても、それは車での話し。

多くのサイクリストを見かけましたが、さすがにこの人たちは暑かったでしょうね。

最近のサイクリストは皆、かっこいいウェアに身を包みバイクにまたがるんですね。

ミドリガメ

先日、岡山国際サーキットで催されたMini Jackでサーキットを疾走するレース仕様のミニ（通称ミドリガメ）の画像、出走元である大阪のミニデルタウェブサイト内、ミニデルタ工場日記に掲載してもらっちゃいました。

このアングルでは、このマシーンのベースがMINIであろうとは、なかなか連想できませんね。

Mini Jack at 岡山国際サーキット

近畿、中国、四国のRover MINIが岡山国際サーキットに大集合。

MINI JACK

ド迫力のマシーン　もちろんこれもベースはミニ

駐車場は旧miniが勢ぞろい

良いお天気に恵まれました

カラフルなカラーリングのミニたち

アバルト風ミニ

ヒストリック部門のアルファ

デルタのミドリガメ

なかなかイケてた正統派ミニ

特別ブースで記念撮影

姫路市夢前町にて

市街地の桜はほぼ散ってしまったが、郊外の夢前町まで車を走らせると、かろうじて満開の桜の木が残っていた。

iphoneホルダー

ミニ・R55、56用iphoneホルダー。

ここにきてようやくオーディオプレーヤーホルダーを導入しました。現物はこれ。

恥ずかしながら、未だナビは付いていないのでスペース的には余地はあったのですが、美観を損ねてはせっかくのミニらしさが薄れると思い、これまでノータッチでした。

しかし、iphoneに替えたのを機にナビとしても使えたらと思い、思い切りました。

使い勝手については、利用機会が多くないこともあって今のところ何とも言えませんが、ナビでの利用のみならず音楽を聴くときでもジャケットを見ながらリスニングを楽しめそうです。

追記　15.11.23

先日iphoneを4sから6sに変更しました。

これに当たり、一抹の不安はこれまで使ってきたこのホルダーが、さて、かなり画面の大きくなった6sに対応できるかどうか。

結論から言うとギリギリセーフで使用可能です。

奪着の際、最大限に近いところまで押し広げてやらないといけないので、やや気を遣いますが、その分固定感や安定感はかなり高くなりました。

思わぬところで良いこともありました。

iphone本体の外部入力端子が下方に付いていたことで、ケーブルを余裕で接続できるようになり、これは大いに助かりました。

4sは端子が上部の左側にあって、ケーブルが短かった為、接続するにも長さがギリギリっぽかったですから。

ただ、左右の挟む部分の内側に付いているゴスポンジのようなパットが、ずいぶんへたってきているのが気になるこの頃です。

本音のホンネは車本体を替えたいところなんですが・・・。

さくら満開

満開のさくらと一株の菜の花と

近くの川の土手の桜並木は満開でした。

さくらは、もちろんとってもきれいで春の色の代表格ですが、傍に咲く黄色い菜の花も春の色でした。

万葉の岬と金ヶ崎遊歩道

万葉の岬と、かねてより一度行ってみたかった波打ち際の遊歩道を歩きました。

ミニクーパー

駐車場からは思ったよりも距離があり、道標によると金ケ崎（最先端）まで650メートル。

感じ方はそれぞれでしょうが、「ホテルを訪ねたついでに・・・」で出かけるにはちょっとムリがあるかも。

何せ行きは、ほぼ下るのみ。ということは、帰りは・・・。

でも、行ったら行ったで、すぐそこに打ち寄せる波を見ながら歩けるので、いい穴場を発見した気分です。

香港の西貢（Sai Kung）にも、こことよく似た場所があり、その時のことを思い出しました。

金ヶ崎遊歩道と
家島諸島・西島方面を望む

周回コースも整備されているので、これからの時期、おすすめです。

満開間近のツバキ

展望台駐車場から岬の先端まで　下り、15分　上り、25分

相生の牡蠣（カキ）

相生までひとっ走りして牡蠣を調達してきました。

鰯浜の福本水産

小さな鰯浜（いわしはま）漁港

シーサイドライン沿いにある道の駅や直売所を避け、相生湾の南東端に位置する鰯浜という集落の中まで車を乗り入れ仕入れることにしました。

今でこそ、相生の東のたつの市御津町や西の赤穂市坂越なども牡蠣で有名ですが、確かこの鰯浜はこの界隈ではもっとも古くから牡蠣の養殖が盛んだったような気がします。

その老舗的な集落の、それも殻を剥いているその場で仕入れてきたのですから、質、味とも間違いないはず。

もちろんブリブリで、とっても美味しそうです。

帰路、シーサイドラインを走ると、どのお店も繁盛してるようで、駐車場に入るのにも一苦労のようでした。

おまけ

昨日、リコール改善作業でDラーを訪ねた際撮ったクロスオーバーS。

ミニ姫路でのワンショット