ペニンシュラ・ホンコンのクーパー

かの、ペニンシュラ・ホンコンの地下駐車場に収まるMINI COOPER S CLUBMAN。

隣はPORSCHE 911 GT3。

この駐車場は広くはないけれど何台かのRolls-Roys Phantomが待機中でした。

ホテルのエントランスを舞台の上とするならば、ここはこれからの出番を待つ『そで』のようなところって雰囲気の場所ですね。

香港道中

カオルーン、シェラトンホテル宿泊中。

洗車なう

砥峰（とのみね）高原

砥峰高原にヘリポート出現。

秋になったら一度行ってみようと思っていた神河町川上の砥峰高原にちょっとドライブ。

って、軽い気持ちで出掛けたら、あらま～凄い数の車。大型の観光バスも何台も停まってて、まるで観光地みたい。


ちょうどススキの時期なのと、映画、ノルウェイの森のロケ地としても脚光を浴びたようで、大勢の人がススキの中の散策を楽しんでいました。

高知県香美市にて

物部川上流に位置する西熊渓谷の渓は高知県にあって見事なV字谷を形成する。

大栃から上韮生川に沿って遡るようになると、間もなく真っ赤な吊り橋が目に入る。

川向こうの集落へと通じる唯一の手段がこの橋だ。

川の手前には向こう岸の民家の物であろう小さな新聞受けが並ぶ小さく古びた建物があり、この日も、そのいくつかには新聞が差してあった。

CLUBMAN JCW

先日試乗できなかったR55 CLUBMAN JCWに別の用事で出向くことのあった今日、偶然に試乗することが出来た。

わずかな距離と時間の走行ながら印象としてはノーマルの我がCLUBMANと比べると、なかなか素晴らしいものがあった。

なかでも特に優れていると感じさせるのは、まずをもって感じることのできる加速感。

あのフィーリングはノーマルの、さらにはオートマチックではまず感じることのできない感覚だ。

そして、そのあとに必要となるブレーキングのレスポンスはさらに素晴らしいものを感じさせてくれる。

ブレーキに関しては普段からやや不満がないわけではないので、加速感は無理にしても、あのブレーキングの際の制動力は、ぜひノーマルクラブマンにも欲しいと思わせる一品だった。

以前に試乗したことのあるハッチバックに比べると、足回りがマイルドな感じに仕上がっている印象のクラブマンは「これなら何とか街乗りできるんじゃないかな～？！」と身近な存在と感じさせる一方で、本当にJCWの走りを愉しみたいならハッチバックのそれをチョイスした方が賢明な気がする一台だった。

マイナーだけど・・・

先の連休に行ってきた中央アルプス・三ノ沢岳

この山は中央アルプスの、それも主稜線から外れた場所に位置しているので、無雪期でも訪れる人はそう多くないらしい

しかし、見てのとおりの見事な山容は人を惹き付けるに十分な風体だ

見て良し、もちろん登って良し、滑るとさらに良し

予期せぬところにいい山を発見した